今天小编给大家带来一篇N厂劳力士灰游艇116622复刻表对比AR厂游艇的评测文章。游艇最早是在1992年推出，是一款经典航海腕表。在复刻市场很早之前就有小厂在做高仿，不过都是一些早在100都不到的垃圾货，后面JF厂开始进入这个游艇复刻市场，当时JF厂采用的是316钢和2836机芯，做工还不错，后面JF厂全面放弃了劳力士生产线，全部交给了旗下的AR厂，对材质和做工都进行了升级，904L钢和海鸥2824机芯。而N厂是在19年才推出的，刚推出的时候采用了904L钢材质，机芯搭载海鸥2836机芯和3135机芯两种，不过稳定性比较好的是2836机芯，毕竟没有经过任何改动，而3135机芯是基于2836机芯上加假甲板，在加上对一些小地方的改动之后，做成跟正品3135机芯外观一致的产物，稳定性就没有那么好了，而且早期N厂3135复刻机是非常垃圾，经常卡顿和返修。（本文图片全部是N厂复刻版本）
N厂劳力士灰游艇116622复刻表对比AR厂游艇对比详细评测
腕表直径尺寸为40毫米，厚度12.3毫米。N厂版本，原版游艇名仕型腕表是由铂金钢打造而成的，而N厂和AR厂游艇名仕型腕则是采用904精钢材质。表盘为深铑灰色，搭配蓝色的亮点指针，显得更为特殊。对于劳力士表迷而言，这一款灰面游艇绝对是一枚耐人寻味的尤物表款。采用旋转的精钢表圈，与劳力士其它表款的陶瓷表圈不同，精钢表圈显得更为坚固耐用。在外圈上，N厂版本使用了喷砂与抛光这两种工艺，原版的外圈是用铂金和不锈钢打造，其中凸起的数字部分为铂金材质，而喷砂部分为不锈钢。N厂为了让此款腕表在视觉上更接近正品，所以在凸起的数字部分电镀了一层名为“锌”的元素材料。（产品详情：N厂灰游艇）
再看下AR厂的蓝游艇外圈，在外圈涂层上面N厂处理得是要比AR厂要更好一点，毕竟是经过特殊的处理，在颜色上更加偏暗和磨砂质感，虽然在差异上并不是很大，不过N厂毕竟是2019年末才更新的款式，在更多细节的处理上是要比2018年推出的AR厂游艇更好的，时代在加速无疑技术也在更加。
银灰色表盘为深铑灰色日光放射纹，搭配蓝色的亮点指针，指针中轴连接处的铆钉处理的十分细致，可以说是N厂劳力士系列中中轴处理得最到位的了，比V10版本的水鬼更好。另外指针方面N厂这次处理也是到位，终于不用吐槽N厂的指针毛刺和质感不行了。
AR厂在指针中轴的处理上要比N厂稍微逊色一点点，在指针和钢内影刻字方面AR厂的细节处理还是非常的到位的。
盘面字体LOGO对比，这里就有非常大的差异，在英文字母上N厂和AR厂都没有多大问题，唯一差异明显的就是五指皇冠的手掌位置开口处，AR厂的圆圈开口过大，并且在皇冠LOGO偏细，在盘面字体这个细节的处理方面N厂要比AR厂更胜一筹。
钢带表扣细节处AR和N均做得到位，表扣衔接的密封性不错，没有留下明显的缝隙。另外整表均是904钢材质，在耐磨性和还原度上都不错。
在机芯方面AR厂搭载海鸥2824机芯，而N厂为海鸥2836机芯和3135机芯选择，海鸥的2824和2836机芯稳定性毋庸置疑，而为什么AR不采用3135机芯因为在稳定性和精确性上AR的3135机芯是不如N厂的3135机芯，毕竟N厂是首家攻克3135机芯和4130机芯的先驱，并且经过后期的优化和升级后N厂的3135机芯是相当可靠的，AR直接不采用3135机芯也是扬长避短，不过在金游艇方面如果可以搭载海鸥机芯那么就是更加完美了。
最后总结：在价格方面AR厂的要比N厂价格高出300左右，经过两家工厂之间的对比N厂因为是2019年末更新的的款式在更多的细节处理上要比N厂出色，所以这两款之间我是更加推荐N厂的。
原创文章，作者：N厂手表，如若转载，请注明出处：http://www.noobsb.com/2277.html
