N厂劳力士V3版迪通拿三点辨别方法
第一：N厂4130劳力士迪通拿之所以强大，首先是在于对机芯的改制，N厂到今天为止其实也有两个版本，一个7750机芯版本，一个为4130机芯版本，两者均属于N厂，但是4130版迪通拿，是定位为高端腕表，这里大家一定的区分，同时在入手腕表的同时，也得问复刻商需要那种机芯！因为两者机芯不同，价格相差很大的数据！在机芯的设计上N厂4130机芯此次，使用了定制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，走时更加稳定，同时大家也可以百度KIF是什么东西，简单说，这是用在高端腕表上面的避震器，能最大限度保护到腕表！
第二：N厂4130劳力士迪通拿之所以强大，因为腕表在开模时，为了能达到与正版保持一致的厚度，才对机芯进行了改制，同时大家也可以，通过测量手表的厚度来辨别版本。
第三：N厂4130劳力士迪通拿之所以强大，就是因为功能的完全实现，迪通拿作为一款计时腕表，功能则是大家比较关注的细节，所以结合以上两点的辨别方法后，对于操纵腕表功能也是可以识别腕表版本，大家注意一定得结合以上两点，因为7750机芯也是完全可以实现功能的操纵，然而目前热度比较高的厂家，AR厂则不能实现功能运转，虽然做工很优秀，但是对于功能方面，大家还是得注意识别！同时对于7750机芯来说，机芯是一款单向上链机芯，为了能保证到腕表的动能，机芯的自动轮转动的很快，所以腕表的声音也就会很大。
而N厂最新升级的4130机芯，是双向上链机芯，手表机芯的声音也不会出现很大的感觉，当然这也是得对比两款腕表，才能识别！通过以上三点，我相信大家一定能入手到真正意义上N厂4130劳力士迪通拿！
N厂V3版迪通拿4130机芯返修率怎么样
迪通拿一直以来吧都是用7750机芯为主，从以前的JF/N厂发展到AR厂迪通拿本质都是没有变化。之前迪通拿的最大问题是每天都要上链，自动坨声音大，自动坨储能效率低，导致很多出现第二天手表停走的情况。就算是AR厂原版厚度的迪通拿也没有改变这个事实，对外号称是4130机芯，实质上是7750机芯功能阉割版本。而这个问题在N厂4130机芯后发生了极大改变，N厂这款4130大概有什么提升我这里帮大家温习一下：结构全部复制原装，双向上链发条，噪音大大降低，上链效率也极大提高，厚度跟原装一样，并且功能全部得以实现。
返修率方面：毕竟这款表自从推出，一路都是爆款，缺货状态销售，用自己卖出大概200块左右的概率统计一下大概情况。机芯返修率当然会有，一般出现在出厂时候已经有问题，而我们测试时间不够长，比如晚上出货马上又发出给客户，可能客户收到的时候才发现问题，这种问题的出现有多种原因，其中之一可能是机芯有问题，然后被其他人退回去了，厂家没有进行机芯回收就新放货给其他人，导致有问题的机芯一直流通，最重到了客户手上。大家不要觉得什么厂就做事认真，反正这类复刻厂家质检方面都是有等于无。如果排除出厂已经有问题的机芯，经过我们检查后发走后出现故障的，故障率真不超过1%，平时4130机芯最多偶尔有客户说误差有点大，寄过来重新调节加固一下快慢针而已，所以就这款计时多功能机芯来说，稳定性已经非常不错。完美解决了之前7750动力不足的问题。也有很多客户问我迪通拿AR的字面是不是比N厂有优势，说实话我没有认真对比过，毕竟一块手表无论做得多精致也脱离不了看时间要准确的基本要求，而AR厂那块机芯质量真的上不了台面，刚开始时候我也卖了挺多的，真的修到怕。所以就算AR厂的字面真的在放大镜下略有优势那又如何呢？N厂4130的机芯优势是AR几何倍数的优势。所以只要你不差钱，不用问我AR还是N厂好了。如果你真的差钱？我觉得还不如买JF的7750版本，就比原装厚1mm，全部功能可用，2XXX搞定。
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