BT厂劳力士4130迪通拿值得入手吗-BT厂手表

BT(buff)厂4130迪通拿值不值得入手?值不值得入手还是要看市场上BT厂复刻版本还原的如何,也要看看同行做工细节究竟如何!

N厂4130迪通拿是复刻市场市场首创,从18年推出一直独家垄断4130机芯,老板自然也是赚得盆满钵满。21年4月因为出事停工,2022年开始就全面恢复出货。做为复刻市场最为老牌复刻名厂,在全球都颇负盛名。n厂的迪通拿款式非常丰富,不仅有常规迪通拿,还有碳纤维迪通拿,碳黑blaken改装迪通拿以及陶瓷迪通拿,各方面做工细节也是非常不错!

c厂(clean厂)4130迪通拿也就是在21年n厂出事后发布推出。去年n厂出事后,4130迪通拿不再生产,市场只有少量库存卖,但客户需求又摆在那里,那时候可真是一表难求,有段时间,还有同行高价回收二手的4130迪通拿,价格也是一路猛涨。一直如此自然就会有人想办法,n厂没法出货,但别人丹东机芯厂要赚钱啊,总不能在一颗树上吊死吧。所以,21年下半年c厂4130迪通拿便开始发布出货了。

c厂4130迪通拿,机芯没话说,同n厂一样。clean厂的陶瓷圈业界有名,玩过c厂黑绿水鬼的朋友们都知道。很多大厂都采购他们家陶瓷圈。buff工厂全套指针加持,ar同厂904L精钢表带,壳套的做工细节可圈可点,也是非常不错。

BT厂劳力士4130迪通拿值得入手吗-BT厂手表

为什么说BT厂4130迪通拿更值得入手!这就要说说bt厂(Better厂)什么来头呢?其实,bt厂就是3k厂同一个老板,市场也有人叫3k厂4130迪通拿。喜欢鹦鹉螺复刻表的朋友应该非常熟悉3k厂,他们家的鹦鹉螺做为站西市场最好复刻版本,与ppf厂鹦鹉螺,在站西钟表城一争高低。所以,厂家的开发经验是非常充足,不用担心工厂实力。

对于市场毕竟感兴趣的表友都知道,复刻腕表的外观细节仿真度都是用钱砸出来的,每一次的开模对正品腕表都会有损耗!很多细节部分不是开模一次就能做到,还原到位的!如今市场上N厂C厂以及BT厂的劳力士迪通拿都是采用同款4130机芯!而N厂已经倒下,也就是说C厂与BT厂那个厂家能够获胜看的就是细节的把控!NOOBIAO觉得BT厂4130迪通拿相比C厂更值得入手!为什么3K厂敢在C厂推出4130迪通拿复刻腕表大半年后推出BT厂打擂台,就是因为C厂获得4130机芯做到厚度的同步就有点躺平的感觉了!

很多不良商家一直用C厂迪通拿冒充N厂溢价出售,导致C厂的销量一直非常的高!但是C厂也有点接受这样的操作,同时完成了厚度的同步后,对于外行人来说C厂和N厂是很难分辨的,不用花多少心思去升级更新换代就能卖货,也让C厂对于品质抓的不是特别的紧!此次BT厂重新开发开模制作才又一次掀起了复刻里面迪通拿热,此次BT厂可以说是花费了大力气,购入原装开模,年初的熊猫迪都炒作到了三十多万,BT下本也是不少的!BT厂劳力士4130迪通拿复刻腕表细节做工质量都是相当不错的!

看到这里,我想表友们不必纠结选哪个工厂更好,N厂倒下以后机芯不再是优势,对于各大厂家来说都是能够获得的,自从机芯不再被独家垄断之后!很多都是比拼硬实力,而其中最好的就是BT厂,N厂倒下了剩下两家工厂都是采用同款4130机芯,外观的仿真度都是用钱砸出来的,肉眼效果难分伯仲!

但是C厂当初是最早去找N厂老板的厂家,毕竟当初谁都不知道N厂的4130机芯是怎么来的,N厂的保密做的还是相当不错的!也让C厂为了机芯也是给了N厂不少的,而BT厂为了更高的还原度是直接砸钱开模!并且本身的C厂和BT厂的资金就有很大的差距!2022年前N厂没有倒下之前,C厂在市场上本身就被压在死死的,而BT厂前身就是3K厂在市场上可以说是凭借着过硬的质量,在市场上口碑也是非常不错的!

当这两个厂家都拿到了4130机芯后,BT厂质量明显是由于C厂的!这里再说个题外话,C厂在接受N厂机芯以后,很多不良卖家是拿着C厂货溢价充当断货的N厂版本出售,毕竟很多人对于N厂的认识都是4130机芯,其他的认知不多也让C厂开始有点躺平!BT厂就是看重这一点,既然你不扣细节那我来!也让BT厂在市场上走上劳力士迪通拿的巅峰,感兴趣的表友不妨考虑一下BT厂复刻版本!

总结:为什么觉得BT厂劳力士4130迪通拿相比C厂的版本更值得入手,简单来说就是资金占比!开模复刻都是需要资金的(这还没有计算设备上的BT厂的优势,BT厂其实就是3K厂同时也是K3厂,只是3K为了减少风险而推出的厂牌名称!原有的设备以及技术可以说甩了C厂几条街,一体化机芯3K厂一直都有做!3k厂下有自己的一体化复刻机芯,推出的K3厂也有一体化复刻机芯,可以说对于腕表技术的专研,BT(3k)厂是非常不错的)并且开模一次不行就第二次第三次!但是开模不是这样的,很多时候一次就是一枚正品腕表!C厂入场太早了,以前N厂合作的4130机芯厂是有一定的保密协议的,只供货给N厂!由于N厂要进小黑屋了,这些咨询就能让C厂付出一些!毕竟在那个时候谁先推出厚度同步正品的迪通拿,就能获得一定的市场份儿!

而C厂自然也是第一个做到的,但是于此同时N厂的名气搭配上绝版这两个!N厂的劳力士迪通拿可以说是卖的非常火爆,价格溢出非常的多!相比出售C厂的迪通拿还真的不如出售N厂的复刻版本,但是遗留款式就这么多?不够买怎么办?

C厂迪通拿的出现就给这些不良商家,一次起飞的机会!并且当初N厂最大的宣传点就是机芯,很多文章中为了省事,辨别的方法只是说了厚度这一个点!而C厂厚度上就完成了这一点,很多表友无法辨别,这就让更多人上当!

可以说C厂也吃到了机芯的红利,同时也让C厂没有继续更新改进的动力,毕竟买的太好感觉没什么必要!而且当初N厂就是凭借着机芯走上巅峰的,当初没有人能够预期竞争!但是C厂少算了几个点,那就是在机芯出现之前N厂单单拼接外观细节也是做的最好的哪一个!随后就是BT厂的出现,搭载一样的机芯横空出世!无论是技术还是设备都有更优的厂家,搭配相比C厂优秀的细节处理把控!可以说如今整个市场中,如果想要劳力士迪通拿,BT厂才是那最优的选择!

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